{"type":"rich","version":"1.0","provider_name":"Transistor","provider_url":"https://transistor.fm","author_name":"Minas S/A","title":"Renault planeja novos investimentos no Brasil | Minas S/A","html":"<iframe width=\"100%\" height=\"180\" frameborder=\"no\" scrolling=\"no\" seamless src=\"https://share.transistor.fm/e/366378fa\"></iframe>","width":"100%","height":180,"duration":3861,"description":"Carlos Henrique Ferreira, vice-presidente de Comunicação da Renault para a América Latina, vice-presidente do Instituto Renault e diretor de comunicação da Renault no Brasil é o entrevistado de hoje na Temporada Minas S/A Mercados em todas as plataformas de @otempo. Caíque, como é mais conhecido, é engenheiro mecânico mineiro, está há mais de 30 anos no setor; começou como estagiário na área de engenharia e migrou para a área de comunicação.  \"A Renault está presente no mundo inteiro com 36 fábricas e passou pela grande revolução que é encarar o desafio que o setor automotivo vive em duas grandes áreas: na área de energia (qual vai movimentar os veículos no futuro) e a mudança do consumidor que está mais conectado\", explica o executivo em entrevista aos jornalistas Helenice Laguardia e Raimundo Couto. No Brasil a Renault tem o Complexo Ayrton Senna em São José dos Pinhais (PR). É uma fábrica que existe há quase 30 anos e tem uma área de 2,5 milhões de m², sendo 900 mil m² de área preservada. São duas fábricas – uma de veículos de passeio e outra de comerciais leves. Além de duas fábricas de motores, essas da Horse, fornecedora da Renault – sendo que uma delas faz a fabricação em si e outra que é a injeção de alumínio que injeta partes, as peças, os cabeçotes, os blocos de alumínio para serem produzidos na fábrica de motores ao lado. E tem o Centro de Engenharia com cerca de mil engenheiros e um centro de design na fábrica brasileira. O executivo explica ainda que o mercado brasileiro é o segundo maior mercado da Renault no mundo atrás somente da França daí a forte presença em solo nacional e a visão estratégica de longo prazo. A Renault vive um ciclo de investimentos de R$ 5,1 bilhões que começou em 2021 e está terminando agora em 2025 no Brasil.","thumbnail_url":"https://img.transistorcdn.com/U243G3rPGlordWy9DqZasSapPUuV_7SHMmX0-waFDHQ/rs:fill:0:0:1/w:400/h:400/q:60/mb:500000/aHR0cHM6Ly9pbWct/dXBsb2FkLXByb2R1/Y3Rpb24udHJhbnNp/c3Rvci5mbS9zaG93/LzQ5NDAxLzE3MDcx/MzI1MjctYXJ0d29y/ay5qcGc.webp","thumbnail_width":300,"thumbnail_height":300}