{"type":"rich","version":"1.0","provider_name":"Transistor","provider_url":"https://transistor.fm","author_name":"Запуск завтра","title":"Как живет российская гражданская авиация после санкций","html":"","width":"100%","height":180,"duration":3285,"description":"После февраля 2022 года российская гражданская авиация оказалась практически отрезана санкциями от остального мира. Запреты коснулись не только воздушного пространства, но и лизинга, регистрации и обслуживания самолетов. И это целиком поменяло работу авиакомпаний. Как теперь поддерживаются самолеты в России? Сможет ли авиация перейти на «отечественный флот»? Стало ли опаснее летать? Рассказывает Анастасия Дагаева, журналистка и независимый авиационный эксперт.Реклама. Рекламодатель АО «Селектел». erid: 2SDnjeXxtnNSelectel — независимый провайдер, который поможет построить надежную и гибкую ИТ-инфраструктуру для проектов разной сложности, в том числе для масштабных задач: https://slc.tl/m4hct ⚡️ У этого выпуска есть видеоверсия! Посмотрите ее на нашем YouTube-канале: https://www.youtube.com/@launchtomorrow Будем очень благодарны вам за подписку на канал, лайк и комментарий — это очень поможет нам делать видеоверсию и дальше!Чат Запуска в телеграме: https://t.me/zapuskzavtraБот нашего подкаста:  https://t.me/zapuskzavtrabotСвязаться: zapuskzavtra@gmail.comРедакторки: Маргарита Берденникова и Маша Агличева Продюсеры: Данил Астапов, Аня Коваленко и Арон КосиновМонтажер и звукорежиссер: Сергей ХристолюбовДизайнер обложки подкаста: Петр Сутупов","thumbnail_url":"https://img.transistorcdn.com/qr1ff9hTtfaI08RmwlDBqUUhZrZCodAe0DodrkHk4r4/rs:fill:0:0:1/w:400/h:400/q:60/mb:500000/aHR0cHM6Ly9pbWct/dXBsb2FkLXByb2R1/Y3Rpb24udHJhbnNp/c3Rvci5mbS82OWU1/MDRhYmY1OWVhYjg3/YjdlZDAyYzg1MzUy/YjczZi5qcGc.webp","thumbnail_width":300,"thumbnail_height":300}