{"type":"rich","version":"1.0","provider_name":"Transistor","provider_url":"https://transistor.fm","author_name":"MeTacheles Tonspur","title":"Die Autoindustrie jammert – Ursula von der Leyen soll’s richten","html":"","width":"100%","height":180,"duration":3228,"description":"🚨 Autoindustrie jammert bei Ursula von der Leyen – Offenbarungseid der deutschen Hersteller\nDie europäischen Autohersteller haben einen Brandbrief an die EU-Kommission geschickt: CO₂-Ziele seien nicht mehr realistisch, Verbrenner-Aus 2035 müsse neu verhandelt werden. Doch Sascha Pallenberg zeigt: Das ist weniger Realismus als blankes Eingeständnis jahrzehntelangen Versagens. Während China längst 40 % E-Auto-Marktanteil erreicht, verschlafen deutsche Hersteller Trends, verbrennen Subventionen und schieben Brüssel die Schuld zu.\nHier 👉 https://t.ly/ZenbookDUO gibt es alle Infos zum ASUS Zenbook DUO\nIn diesem Podcast erfahrt ihr:\n ✅ Was im Brandbrief der Autohersteller steht\n ✅ Warum die deutsche Autoindustrie ihre Hausaufgaben nicht gemacht hat\n ✅ Wieso Kunden VW, Mercedes & Co. in China links liegen lassen\n ✅ Warum „Technologieoffenheit“ nur ein Verbrenner-Trick ist\n ✅ Weshalb die Rohstoffabhängigkeit von China gefährlich ist\n ✅ Ob BMWs „Neue Klasse“ und Mercedes’ neue E-Klasse die letzte Chance sind\n📌 Mehr Analysen & Klartext ➤ metacheles.de\n🔔 Kanal abonnieren – Für Aufklärung statt Propaganda!\n📌 Kapitelübersicht:\n \nBrandbrief an Ursula von der Leyen\nWarum der Brief ein Offenbarungseid ist\nChina als Taktgeber des Weltmarktes\nPlug-in-Hybride & Wasserstoff: Nebelkerzen\nRohstoff-Abhängigkeit & verpenntes Decoupling\nIndustriekultur in Gefahr – vom Ruhrpott zur Autostadt#Autoindustrie #EAutos #EU","thumbnail_url":"https://img.transistorcdn.com/afIc3RnqFXGWSdFCftbVdJ08g3nyg4Zn-SWyhmCWsns/rs:fill:0:0:1/w:400/h:400/q:60/mb:500000/aHR0cHM6Ly9pbWct/dXBsb2FkLXByb2R1/Y3Rpb24udHJhbnNp/c3Rvci5mbS9zaG93/LzQ4ODg1LzE3MDU4/MDQ1MTUtYXJ0d29y/ay5qcGc.webp","thumbnail_width":300,"thumbnail_height":300}