Les matériaux dits « composites » entourent notre vie quotidienne : très résistants, à la pression ou à la chaleur, ils permettent d’alléger certains engins comme les avions. Une équipe de recherche de Nantes utilise depuis une dizaine d’années une machine de tests unique au monde, qui permet d’observer sous toutes les coutures des échantillons de matériaux composites à toutes les étapes de leur cuisson : la PVT Haddoc.
Sourour Traouli est doctorante au laboratoire de thermique et d’énergie de Nantes (
LTEN), et fait partie des quelques personnes à maîtriser l’utilisation de cette machine. Sa thèse, en partenariat avec le constructeur Airbus, vise à alléger de futurs avions à travers la disparition des rivets par l‘emploi de matériaux composites.
Le LTEN coordonne un projet de réseau européen de compétences sur l’analyse des matériaux composites. Avec une candidature l’année prochaine, ce projet pourrait bénéficier des
actions Marie Skłodowska-Curie, par lesquels l’Union européenne soutient les projets considérés comme relevant de l’excellence scientifique.
Un reportage de Zacharie Gaborit.