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Autoindustrie jammert bei Ursula von der Leyen – Offenbarungseid der deutschen Hersteller Die europäischen Autohersteller haben einen Brandbrief an die EU-Kommission geschickt: CO₂-Ziele seien nicht mehr realistisch, Verbrenner-Aus 2035 müsse neu verhandelt werden. Doch Sascha Pallenberg zeigt: Das ist weniger Realismus als blankes Eingeständnis jahrzehntelangen Versagens. Während China längst 40 % E-Auto-Marktanteil erreicht, verschlafen deutsche Hersteller Trends, verbrennen Subventionen und schieben Brüssel die Schuld zu.
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In diesem Podcast erfahrt ihr:
✅ Was im Brandbrief der Autohersteller steht
✅ Warum die deutsche Autoindustrie ihre Hausaufgaben nicht gemacht hat
✅ Wieso Kunden VW, Mercedes & Co. in China links liegen lassen
✅ Warum „Technologieoffenheit“ nur ein Verbrenner-Trick ist
✅ Weshalb die Rohstoffabhängigkeit von China gefährlich ist
✅ Ob BMWs „Neue Klasse“ und Mercedes’ neue E-Klasse die letzte Chance sind
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📌 Kapitelübersicht:
Brandbrief an Ursula von der Leyen
Warum der Brief ein Offenbarungseid ist
China als Taktgeber des Weltmarktes
Plug-in-Hybride & Wasserstoff: Nebelkerzen
Rohstoff-Abhängigkeit & verpenntes Decoupling
Industriekultur in Gefahr – vom Ruhrpott zur Autostadt
#Autoindustrie #EAutos #EU