{
  "version": "1.2.0",
  "chapters": [
    {
      "title": "Wybory przyspieszone i ich konteksty",
      "startTime": 4.14,
      "endTime": 28.36
    },
    {
      "title": "Nowy port w Świnoujściu",
      "startTime": 28.36,
      "endTime": 170.66
    },
    {
      "title": "Kontrowersje wokół projektu",
      "startTime": 170.66,
      "endTime": 277.58
    },
    {
      "title": "Polityka i porty morskie",
      "startTime": 277.58,
      "endTime": 497.83
    },
    {
      "title": "Krytyka obecnego rządu",
      "startTime": 497.83,
      "endTime": 607.68
    },
    {
      "title": "Uzgodnienia z Niemcami",
      "startTime": 607.68,
      "endTime": 770.63
    },
    {
      "title": "Przyszłość terminala kontenerowego",
      "startTime": 770.63,
      "endTime": 926.35
    },
    {
      "title": "Problemy z realizacją projektu",
      "startTime": 926.35,
      "endTime": 1090.64
    },
    {
      "title": "Ustawy dotyczące portów",
      "startTime": 1090.64,
      "endTime": 1273.01
    },
    {
      "title": "Ocena ministra Marchewki",
      "startTime": 1273.01,
      "endTime": 1423.53
    },
    {
      "title": "Polityczne tło inwestycji",
      "startTime": 1423.53,
      "endTime": 1578.28
    },
    {
      "title": "Podsumowanie rozmowy",
      "startTime": 1578.28,
      "endTime": 1719.37
    }
  ]
}