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Yo soy Jonathan Ruiz Torre y durante este siglo he investigado sobre personajes disruptivos en Norteamérica. Me leyeron en Milenio, Reforma, El Financiero... y ahora en El Economista.
Viernes veintiséis de diciembre de dos mil veinticinco. Yo soy Jonathan Ruiz Esparte Aguas. Les invito a que vean su mano y vean su pulgar. Y se toquen cada uno de los dedos. Primero el índice, luego el medio, luego el anular, y el y el meñique. Y van a notar una cualidad que nos ha hecho un extraordinario medio de defensa. De eso voy a hablar hoy, pero también está Juan Carlos García acerca de un asunto que sí, nos significa muchos cambios en términos de transporte en México. Esta fusión entre Viva y Volaris, inclusive no sólo en México, hay mucha gente de Latinoamérica que los usa para volar. Pero en fin, esto es Parte Aguas, bienvenidas, bienvenidos. Viernes 26 de diciembre de 2025. Les invito otra vez a que revisen ese pulgar oponente. El oponente del pulgar es un músculo pequeño y triangular en la base de la palma, cuya función principal es permitir el movimiento de oposición, es decir, acercar y girar el pulgar para que su yema toque la yema de los otros dedos, lo que es crucial para agarrar objetos. Ese pequeñísimo músculo impidió en el caso de Elon Musk cambiar el funcionamiento de una fábrica que tenía en California o que la tiene todavía hacia los robots. Es decir, él quería hace algunos años cambiar esa fábrica para que toda la fábrica funcionara con robots, porque a su juicio, pues podrían ser más eficientes que los humanos. El problema vino cuando había que poner tapitas muy pequeñas a los Tesla en algunos lugares de esos. vehículos y los robots eran incapaces o si bien lo conseguían el colocar esas tapitas pues se les caían y al final no podían hacerlo con la facilidad que lo podemos hacer los humanos es el pulgar oponente que además de todo está conectado a nuestro cerebro que resuelve problemas y lo trajo a colación porque ahora mismo parece haber un hype. Esta emoción desbordada por los robots en el mundo, distintas marcas occidentales, marcas asiáticas compiten precisamente por ofrecer el primer androide que les haga los quehaceres en casa. Y parecería que se aproximan, pero no existe todavía un robot capaz de hacer eso, de hacer pues lo que nadie quiere hacer en la casa, limpiar el excusado, lavar los trastes, recoger las cosas, ponerlas a su lugar. Esa tarea básica depende mucho todavía de un pulgar oponente, que en los humanos es sumamente eficiente recoger unas cosas, recoger pequeñas cosas. Pero eso podría distraernos de lo que sí está ocurriendo, a mi parecer. La inteligencia artificial, así como la conocemos hasta ahora, es la inteligencia artificial generativa. ya muchos la usamos, no digo que todos, pero quienes tenemos acceso a una computadora o a un teléfono usamos la inteligencia artificial de chat GPT o de meta o de Gemini, la de Google, y le pedimos que haga algo y nos lo hace. Generalmente puede ser una imagen o puede ser un texto, inclusive contestar un mail. Muchos lo usan como psicólogo, pero justo eso les expone sus problemas. y les dicen que les den una solución, en cualquier caso. Pero eso es la inteligencia. artificial generativa, que si bien es sorprendente, es todavía reactiva, reacciona a lo que le pedimos y ahí se acabó el asunto. Yo le pido, me responde. Listo, hemos terminado el negocio. Pero precisamente hablando de negocios es donde cambia la cosa. Les expliqué que hace poco estuve profundizando en temas de inteligencia artificial. Agéntica es un nombre espantoso, pero se refiere a agentes, es decir, a individuos, a cosas que están a nuestro alrededor, que actúan por su cuenta. Y es ahí en donde me voló la cabeza. Les he venido hablando de esto durante todo 2025 y así me voy a ir en este año. Pero es importante que pensemos que todo lo que nos distraen en este momento los androides nos está impidiendo pensar en los verdaderos robots que vienen a cambiarnos las cosas. Y son estos agentes digitales que son capaces no solo de atender nuestras instrucciones, sino de actuar por cuenta propia, de tomar decisiones y de trabajar mientras nosotros dormimos o hacemos otras cosas. Son agentes que sí tiene chat GPT. Ustedes lo pueden ver ahí cuando se fijan en los proyectos que les ofrece hacer chat GPT, pero no solo chat GPT, también lo tiene Gemini y otros sistemas de inteligencia artificial. El asunto es que estos agentes sí pueden revisar qué están haciendo los vendedores en el negocio. si pueden revisar las cuentas del negocio, es decir, revisar si los ingresos fueron contabilizados debidamente, si pagamos impuestos, en fin, revisar a detalle estos asuntos. También pueden revisar el marketing, porque lo que les tenemos que decir, en tu caso, es que revisen lo que está haciendo el vendedor o si los ingresos están bien o mal. No, no, no. Lo que hacemos ahora con esta nueva tecnología de la inteligencia artificial agéntica es pedirles que nos ayuden a mejorar el negocio. Claro, podemos profundizar, pero en esencia, Eso es lo que queremos, que el negocio esté bien y que nos entregue mejor rentabilidad. Y entonces la inteligencia artificial se encarga de tomar decisiones y de operar como robot con sus propias decisiones para hacerlo, inclusive hacer campañas de marketing y de publicidad para hacer crecer el negocio por medio, ahí sí, de la creatividad que le permite la inteligencia artificial generativa. Yo sé que puedo estarlos mareando en este momento, Lo que quiero decirles es, podemos estar demasiado confundidos o temerosos por robots androides con inteligencia artificial cuando eso no sé cuándo va a llegar. No lo tengo claro, pero lo que ya está aquí, ya pasó, ya ocurrió. Es la inteligencia artificial agéntica. Son robots, son seres, son millones, son miles de individuos, evidentemente no personas, pero que son individuos que nos tocan la puerta y que con un doctorado y que simplemente están esperando saber qué es lo que queremos para hacer todo lo necesario para cumplir nuestros deseos. Les invito a que si ustedes están conectados en esta idea, vayan ahora mismo a cualquier buscador. Bueno, evidentemente Google es el más popular y revisen qué es la inteligencia artificial agéntica y cómo ustedes en su caso individual pueden mejorar precisamente con esta nueva tecnología, inteligencia artificial agéntica. Creo que es algo en lo que Latinoamérica va muy retrasado con relación a lo que ya está ocurriendo en Estados Unidos y en Asia. Y lo mejor que podemos hacer es conectarnos cuanto antes. ¡Ojo con eso! Ahora les invito a escuchar a Juan Carlos García Barcala hablando de esta fusión importantísima para el transporte aéreo en México. ¡Viva y volares! ¿Alguna vez has visto a alguien casarse porque necesita compartir la renta? Suena poco romántico, pero pasa. Eso es exactamente lo que acaban de anunciar Viva Aerobús y Volaris. Se van a fusionar porque la situación ya no aguanta. Lo curioso es que ahora tienen que demostrar que pueden vivir juntos sin acabar con lo único que los hizo funcionar desde el principio. Soy Juan Carlos García Barcala y esto es Estrategia en Tiempo Real para Parteaguas de Jonathan Ruiz. Jonathan ya lo explicó el lunes en su parte de Aguas. Esto no es una jugada agresiva de mercado. Es pura supervivencia. La turbocina les cuesta $26 pesos el litro, mientras en Estados Unidos vale $10. Tienen aviones parados, los márgenes cada día más apretados. Volaris reportando pérdidas. Viva apenas con un 4 % de ganancia. Pero Jonathan tocó un punto que me dejó pensando. Si suben los precios, pierden pasajeros. Si pierden pasajeros, se les cae todo el modelo. La pregunta entonces no es tanto si van a fusionarse, sino cómo caramba van a hacer para que funcione sin meter la pata. Yo viajo cada semana, te lo digo sin exagerar. Sin estas aerolíneas de bajo costo que vuelan directo a donde necesito ir, sin escalas innecesarias, simplemente no podría mantener el ritmo de trabajo que llevo. Fíjate en algo curioso. Hace 15 años, cuando subías a un avión, conocía a la mitad de la gente. Hoy es rarísimo encontrarse con un conocido. Estas aerolíneas lograron que muchísimos más mexicanos pudieran volar. Ese es el mercado que crearon. Ese es el mercado que no pueden darse el lujo de perder. Cuando Kaplan y Norton definieron el balance scorecard, la metodología de planeación estratégica más usada actualmente, machacaban una idea. Puedes tener la estrategia más brillante del mundo, pero si no la ejecutas bien, no sirve para nada. No es suficiente con el plan bonito en la presentación de PowerPoint. Lo que cuenta es si tus operaciones del día a día pueden hacer realidad ese plan. Viva y Volaris están apostando todo a ejecutar con excelencia operativa. Es como una orquesta. Puedes juntar a los mejores músicos, pero si cada quien toca por su lado, lo que sale es un desastre. Estas aerolíneas tienen aviones parecidos, manejan modelos de negocios similares, ahora van a negociar juntas con los fabricantes. Pero fusionar dos empresas es como tratar de que dos orquestas diferentes toquen la misma pieza sin haberse ensayado juntas. Si no coordinan cada detalle, se va a anotar. Excelencia operativa significa que los vuelos salgan cuando deben de salir que las maletas lleguen donde tienen que llegar, que da igual si subes a un avión azul o a uno rojo, la experiencia sea buena, que el combustible se negocie mejor, que el mantenimiento de los aviones se haga más eficiente, que las rutas no compitan entre ellas de forma absurda. Porque el problema es este, si ejecutan mal, van a tener que cobrar más para tapar los huecos. Si cobran más, van a alejar a esos millones de mexicanos que hoy vuelan, precisamente porque estas aerolíneas hicieron accesible algo que antes era un lujo. Es una trampa bien diseñada. No pueden subir precios sin perder clientes. Tampoco pueden mantener los precios sin operar de maravilla. La única salida es a la gente. bien, muy bien. No hablo solo de hacer las cosas rápido o barato. Hablo de hacerlas de forma que funcionen siempre, de manera predecible, que se puedan sostener en el tiempo. Porque si algo nos enseñó lo que pasó con Interjet es que en este negocio no hay espacio para el error. La fusión les da poder para negociar con Boeing o Airbus, les da músculo financiero, les abre más rutas. Todo eso vale cero si dentro de seis meses la gente empieza a vivir retrasos, maletas perdidas, servicio inconsistente. Ser grande sin saber operar es solo eso. Ser grande no es estrategia. ¿Cuántas veces has armado el plan perfecto en tu empresa y luego todo se fue al piso en la ejecución? ¿Cuántas veces pensaste que juntar equipos o sistemas iba a ser pan comido y resultó ser una pesadilla? Viva y Volares están a punto de descubrirlo. Nosotros, los que volamos seguido, vamos a ver si un matrimonio de conveniencia puede salir bien cuando nunca hubo romance de por medio. Soy Juan Carlos García Barcala. Me puedes seguir en www . jcgb . mx. Esto es Estrategia en Tiempo Real para Parteaguas de Jonathan Ruiz. Gracias por escuchar Parteaguas. Yo soy Jonathan Ruiz. Si quieren escuchar más Parteaguas, suscríbanse o compartan este. Hasta el lunes.