Radio Cykelnerven

Tak til etapens sponsorer: SAPHE – trafikalarmen og Cykelnervens cykelsponsor CANYON.
Brødrene Andreas og Jonas hylder deres far med en såkaldt "ARNE" – og siger, utrætteligt mange gange:
"Husk nu alle ryttere – og særligt jer debutanter: Kør SAPHE, så bliver det helt CANYON!"

Holdet er tilbage i sportsdirektør Bo Velds bil, hvor der som altid er god stemning – mens der udstikkes vigtige dessiner fra chaufførsædet.
Vi har hyggeligt besøg i bilen af ambassadør Thomas Castberg, som fortæller om den store dining-indsamlingsevent, han planlægger i Horsens.

Derefter drøner holdet videre – godt hjulpet på vej af Bo’s nye trafikalarm fra SAPHE – til Silkeborg, hvor vi møder guldrytter Maja Lindvig Olsen.
Maja fortæller åbent og ærligt om sit cykelliv med sclerose – en helt ny livsbane for hende.

Turen fortsætter sydpå over Kongeåen, hvor vi siger mojn til super-fundraiser Claus Paulsen, som ikke bare har én, ikke to – men mere end tre sticky bottles til at berige feltet med!

🎁 Lyt med til vejs ende – hvor Andreas løfter sløret for en fantastisk præmie fra CANYON, som udloddes til én heldig lytter. Du får selvfølgelig også at vide, hvordan du deltager i lodtrækningen.

🎙️ Værter:
Jonas Juul Jeppesen fra Subscrybe
Andreas Juul Ingvartsen fra Scleroseforeningen

🎧 Podcasten er doneret af rådgivningsvirksomheden Subscrybe – se mere på subscrybe.dk
📩 Kontakt: mail@subscrybe.com eller Jonas Juul Jeppesen på +45 31 66 67 76

Creators and Guests

Host
Andreas Juul Ingvartsen
Host
Jonas Juul Jeppesen
Producer
Kenneth Sperling

What is Radio Cykelnerven?

En podcastserie til alle i den store Cykelnerven-familie: ryttere, hjælpere, ambassadører, medarbejdere, sponsorer og andre, der er en del af et cykelliv uden sclerose.

Radioens faste programpunkter:

- De vigtigste dessiner fra Head Coach
- En "Sticky-bottle" fra en dygtig fundraiser
- Team-talk med en udvalgt ambassadør
- Møde med en guldrytter, der deler sin historie om et cykelliv med sclerose.

Vores værter er Jonas Juul Jeppesen fra Subscrybe og Andreas Ingvartsen fra Scleroseforeningen.

Podcasten er sponsoreret af rådgivningsvirksomheden Subscrybe (kontakt: mail@subscrybe.com).

Jonas
Velkommen til 6. etappe her i vores radioCykelnerven. Vores podcast til alle jer ryttere, hjælpere, medarbejdere, ambassadører, donorer, sponsorer. Altså en radioCykelnerven til hele cykelnervefamilien.
Og velkommen her tilbage i Bo's bil, i sportsdirektørens bil. Det er jo fantastisk. Så skal vi ud og køre igen. Vi skal køre sikkert. Det bliver helt kanon. Eller som vi siger i det her afsnit. Kør SAPHE, så bliver det helt CANYON.

Bo
Fantastisk. Yes. Hvad hedder det?

Jonas
Thomas Castberg og Bo Velds kender I en Arne? Nej. Andreas, hvad er en Arne?

Andreas
Uff, en Arne. Skal vi virkelig snakke om ham i den her podcast?

Jonas
Det synes jeg da. Sådan to brødre der, de kan da godt hylde deres gamle far.

Andreas
Jamen, det er rigtigt. Jamen, en Arne, det er jo, når man siger, altså, kendefortæller en joke så mange gange. Den skal jo gerne være lidt dårlig i starten, og så skal man gerne kendefortælle den så mange gange. Den skal gerne være lidt dårlig i starten, og så skal man gerne genfortælle den så mange gange, at det faktisk bliver sjovt til sidst. Så tag det, der ikke giver mening.

Jonas
Gentag det nok gange til det uendelige. Så kommer man hen over sådan noget. Så bliver det træls at høre på. Man griner lidt til og så bliver det træls. Men så bliver det sjovt igen. Der har sådan nogle bevægelser, sådan nogle bølger, sådan en dårlig

Thomas
joke. Altså med far for, nu kommer jeg selv fra Jylland, det lyder meget jysk.

Jonas
Det er jeg totalt. Jeg sidder helt uforstået her.

Bo
Hvad er jokene i det her?

Jonas
Men du kan ikke da bo her.

Bo
Ja, jeg synes stadig, det er sjovt.

Jonas
Men altså, det er jo fordi, kære venner, at vi har jo sponsorer og donorer med på den her etape. Og det er jo den her BILALARM SAPHE. Og så er det jo den store sponsor, ikke Andreas?
Canyon. Og så er der jo mange nybegyndere med. Vi er jo faktisk halvdelen, og alle dem, der gæster det her program, er jo faktisk nybegyndere, inklusive mig selv. Så det der med at køre sikkert, køre SAPHE, så bliver det helt canyon. Det giver mening.

Thomas
Det er vores nye motto.

Andreas
Det er et godt motto til det her.

Bo
Jeg vil nok skære det ud.

Andreas
I forhold til det her med nybegyndere. Ah, undskyld. Vi har nybegyndere med i cykelnævnregi, men det er jo nogle erfArne folk, vi har med, når vi snakker cykling. Så nybegyndere, det er i cykelnævnregi.

Jonas
Det er i cykelnerve-regi.

Bo
Ja, ellers er det virkelig en stejl. Det er lærkeskuglet.

Thomas
Det er også lige foran en, ikke?

Bo
Jeg har aldrig kørt i bjerge, og jeg har lige købt en cykel. Nå, hvad skal vi ud i de fire etapper ved Turbjerge?

Jonas
Sådan en pumpe der, hvordan virker den? Hvad hedder det, Andreas? Vi skal lige have fundet ud af, hvem ham der ude på forsædet er, Thomas. Og vi skal også lige forstå, hvorfor pokker vi kører rundt herovre i Østjylland, og lige har forladt Horsens. Så kan du ikke lige introducere Thomas?

Andreas
Jo, altså Thomas han er jo en af flere gæster i dag, og det der er i lighed for alle vores gæster i dag, det er jo, at I er nu sagde du nybegynder, men i hvert fald førstegangsdeltager i Cykelnerven.
Og du er det, Thomas, som en af vores ambassadører, som vi er rigtig stolte af. Og du er jo kendt fra TV og fra madlavning osv. Jeg tror de fleste kender dig fra programmet Masterchef. Det må man antage, ja.
Men kan du ikke lige indledningsvis starte med at fortælle lidt om, hvem er du? Jamen,

Thomas
man plejer at sige det, når jeg får det spørgsmål, at jeg er kok. Men så har jeg lavet Masterchef i mange år, som du siger, det er jo nok det at knive for struben, vil jeg lige sige, som på mange. Og så ser I, kan jeg næsten fornemme, når jeg snakker med folk, så er jeg
en entusiastisk, hvad hedder jeg sådan noget? Cyklist hedder det jo egentlig. Jeg har sammens sætning som Jørgen Lethar. Jeg startede på Aarhus Cykelbane som syvårig. Det var en kort karriere vil jeg så sige, fordi på et tidspunkt på min,
det var det jeg havde en fixiebar i dag, men på min Eddie Marx fixie, som min storebror havde lavet til mig, mistede farten op øverste oppe. Og det var dengang man havde påspænder og togklæbs på. Så rullede jeg hele vejen ned, og så var den cykelbane karriere overstået.
Men siden jeg har siddet på en cykel, så cykler jeg rigtig meget og har gjort det hele mit liv. Og vil gerne cykle mere. Så det er jo en indgang til det her, kan man sige. Jeg har også prøvet
at cykle i bjerge, for det bliver aldrig nemt for mig, at jeg siger, at jeg er for tung. Men så må jeg kæmpe lidt hårdere deroppe. Men nu får vi se, når vi kommer derned.

Andreas
Ja, for det er noget med, at du har jo faktisk erfaring med alberne.

Thomas
Jeg har alberne, ja. Jeg har det, der hedder Unfinished Business, med det her løb, der hedder La Marmotte, fordi jeg faktisk har kørt det to gange, men aldrig afsluttet. Jeg har haft defekt begge gange,
og den ene gang lige for foden af album, som jeg der måske har prøvet at køre det ved, det er make it or break it, og der havde jeg lige besluttet mig for, nu skal jeg nok klare den, og så ryger min bagskift og fandme af. Jeg var rasende.
Vi havde faktisk en uges ferie bagefter i Franke. Hun er min eks-kone i dag, vil jeg sige. Men jeg var ikke nem til at være sammen med hende i en uge.

Bo
Så cykling er ikke bare cykling?

Thomas
Cykling er ikke bare cykling. Det er en måde at være i verden på. Det er meditativt, det er sport, det er alt muligt. Det har så mange lag, hvis man spørger mig i hvert fald.

Andreas
Thomas, nu er du jo med i Cykelnævn, og det er vi jo superglade for. Nu er du også med her i vores lille radio, Cykelnævner, det er vi jo superglade for, nu er du også med her i vores lille radio-cykelnævn, men som rytter, så er du jo ambassadør, men du er jo også i gang med noget indsamling, og vi har lige været i Horsens på tur,
og hvorfor er det, at vi har været i Horsens alle steder?

Thomas
Jamen altså, jeg fik jo en idé omkring, da vi startede, da jeg ligesom var kommet med over, jeg var enormt bæret over at blive ambassadør for det her projekt her, så tænkte jeg, nu skal jeg fandme også gøre noget, så de husker mig. Og så fik jeg en idé om at lave en charity-middag.
Det er der ikke i vores branche noget, der er specielt nyt i. Jeg kan roligt sige, at den er blevet noget større, end den original var tænkt. Så har jeg ikke sagt for meget endnu. Men så har jeg allieret mig med nogle kollegaer, som I også kender,
nogle kokke og noget. Og nu er det jo fandme inden, at vi har en gigantisk middag nede i Horsens for 300 mand og tombolager og et spinninghold, der skal sidde og køre penge hjem, og auktioner, og hvad hedder det,
der kommer sgu også noget musik, og vi nærmest ikke engang, altså det, jeg vil sige, det griber om sig. Jeg skal lige løbe lidt stærkere hver aften for lige at gennemgå, hvad vi mangler at få gjort, og alt sådan noget. Det bliver altså noget af et event, vi får trykket af der.

Jonas
Og alle de stiller op og hjælper dig med det, og leverer, og...

Thomas
Der stiller flere af dem, jeg kan følge med. Det er jo det, der er problemet. De her mennesker skal jo også føle, at jeg ikke bare sidder og holder dem for nær. Hele tiden skal vi lige huske dem herovre og dem herovre. Det der skal vi lige have styr på. Det bliver virkelig stort.
Jeg vil fandme... Et eller andet sted, så vil jeg ønske, at jeg kunne stå af, og så vil jeg bare købe en billet i stedet for at sidde med.

Jonas
Hvornår er det? 16. maj. Har du solgt alle billetter egentlig? Ja, alle er væk.

Thomas
Du har ikke købt en, eller hvad? Det har jeg ikke købt.

Bo
Mangel du en skylder?

Jonas
Mangel du en?

Thomas
Ja, det kan jeg også mange nogle. Vi kan vel også godt skaffe en plads, hvis det er, vil jeg sige.

Andreas
Men vi kommer faktisk til at, Jonas, række ud til jeres Midtøst-Jyllandshold også. Fordi vi har allerede gjort det til trekantområdet, og der er nemlig nogen fra trekantområdet, der kommer op og cykler penge ind på aftenen. Men det vil vi gerne udvide lidt, fordi vi har jo faktisk nogle cykler.
Så det kan være, at du skal ned og have god mad og cykle.

Thomas
Jeg kan sige, at en af opgaverne i dag er, at jeg skal lige have afsluttet, hvor mange af de her spændingscykler, vi kan få op at stå på scenen. Det er sådan en lille ting i dag, vi lige skal have fundet ud af.

Jonas
Kan man forsigtigt spørge, hvor mange penge tror du, sådan en cirkus, du kommer til at...

Thomas
Det kan du sagtens. Jeg ved det faktisk ikke. Altså fordi, at det... Men jeg synes, det er skidesvært, fordi mine ambitioner var faktisk, og det lyder jo uambitiøst, slet ikke så høje til at starte med i forhold til det her. Men det er ikke alt mellem en kvart eller en halv million, måske mere end da.

Jonas
Men vi har mange, mange ting i gang. Thomas er med som super fundraiser, han er med som ambassadør. Det har jeg ikke helt forstået.

Bo
Eller fik i det. Med mange kasketter.

Thomas
Ja, men det er jo også det der med, at vi har uden at vi vidste, fået så mange gaver til de her tombolats, det her auktion og alt sådan noget ind, at det er jo klart. Det er jo, jeg vil sige, mange begge små,
men efterhånden vil jeg så også sige, nogle begge ret store, gør jo, at vi kan rive nogle penge hjem. Og det var ikke noget, jeg havde set i starten. Det var slet ikke en fakta, jeg havde med. Det gør jo nok, at det der beløb, jeg havde tænkt mig, det vokser en hel del. Så nu må vi se.

Bo
Vildt. Superspændende.

Andreas
Ja, det bliver en fed dag og en fed aften.

Thomas
Det bliver en vild dag.

Andreas
Og ud over dig, Thomas, så er Claus Elming jo med.

Thomas
Ja, jeg kender lidt Claus fra tidligere, og jeg fik ret hurtigt ringet til ham, fordi jeg tænkte, det ville være fedt at have en, der kunne styre sådan en aften, og der var Claus jo. Selvfølgelig, nu har I haft ham med mange år, men han hoppede på med det samme,
og sagde, den skal jeg nok knap. Så han får lov til at styre, og aftensgang og gaga gøl. Jeg vil sige sådan, hans job, det ved han ikke selv endnu, men det bliver mere og mere omfattende, som timerne går.

Andreas
Men det er han heldigvis en erfaren mand i, ikke?

Thomas
Han er god til at navigere i det der. Ja, det kan han. Han er jo kendt i tv-branchen som den, der er bedst til at padle, som det hedder. Det er ikke en evne, man skal underkende, vil jeg sige. Claus går myten på, og ham kan man sige til i øresneglen, som man har på som tv-vært,
at vi har lige et teknisk nedbrud her. Du skal lige have 13 minutter til at gå, og det skal han nok få. Og det er ikke nemt, vil jeg sige, for rullende kameraer lige at skulle padle i 13 minutter.

Jonas
Vi får ned med det sidste, vi havde radiocyklenævnet. Det havde vi jo Claus med. Og altså, der var virkelig bare... Altså, vi kunne nok have haft radioen åben i otte timer. Og han er padlet rundt stadigvæk.

Bo
Han har mange gode historier, anekdoter og oplevelser, han deler på en virkelig god humoristisk måde.

Jonas
Åh, for satan, der er en alarm på.

Bo
Jeg tror lige, jeg skal slippe speederen lidt her.

Jonas
Ja, for det kommer altså lige om lidt. Og det er jo fordi, at jeg har faktisk taget en SAPHE med til dig. Det er jo den her alarm, og det er jo dem, der er sponsorer her, sammen med Canyon på den her. Det er jo derfor, kør nu, SAPHE.

Bo
Jeg kører SAPHE, det gør jeg.

Jonas
Og jeg har nemlig taget sådan en her med til dig, eller jeg har faktisk taget fem med til jer, for det er jeg fået fra SAPHE. Fordi jeg har hørt fra Andreas, I har fem biler dernede, er det ikke sådan noget?

Bo
Det er korrekt det.

Jonas
Så I skal have en i hver bil dernede.

Bo
Ja, det er super godt. Så sparer det også lige for et par euros eller et par kroner.

Jonas
Kører du egentlig forst i Karbanen, eller sidst i Karbanen, eller hvor kører du hen?

Bo
Jeg kører på cyklen.

Jonas
Nå, du kører selvfølgelig på cyklen.

Thomas
Sådan.

Jonas
Jeg kører ikke i bilen. Nej, vi skal jo lige huske at sige til dem, fordi jeg har snakket med dem op fra SAPHE op i Aalborg. Det er således, at når der først er to indregistreringer, så kommer det til de andre. Så hvis de to forreste biler kører ordentligt,
og får trykket på den blå, at nu er der en blå knap, nu er der en fartkontrol, så får de de andre op på skærmen. Der skal jo to til.

Bo
Vi må putte noget en på Dags Hjælping nedad.

Jonas
Jeg synes, det skal være en god idé. Ja, det kunne vi også prøve på. Men vi er super glade for, at vi har fået SAPHE med ombord. Men vi har også Canyon med ombord. Det er jo derfor, det bliver helt Canyon. Præcis. Andreas, hvad går det ud på?

Andreas
Ja, altså Canyon er jo en af vores rigtig gode samarbejdspartnere, som vi jo samarbejder med i forhold til cykeldelen selvfølgelig. Det er sådan med Canyon, at de hjælper os løbende i hele Cykelnerven, årshjulet, der kører. Men der, hvor man som rytter måske især kan
mærke noget her, det er jo, at vi har en arbejdsaftale med dem omkring, at hvis man køber en Canyon-cykel som cykelnavnrytter, så går der altså 8% af beløbet til ens personlige indsamling. Og det kan vi så heldigvis
konstatere, at der er faktisk rigtig mange rytter, der har benyttet sig af. Så derfor bliver der også doneret en hel del penge den vej igennem til den gode sag. Så det er vi jo et rigtig glad for. Men det er også dem, man vil komme til at møde nede i Frankrig, når vi fx har mekanikere.
Det har vi jo med i en af vores følgebiler, så hvis der skulle opstå et eller andet, så er det altså gode folk fra Canyon.

Jonas
Fx bagskifteren eller et eller andet, Thomas.

Andreas
Nu snakkede du om det her med til at lave marmot, hvis man har en defekt osv. Det sker jo selvfølgelig også rigtig mange gange på vores rytter på Cykelnerven, men alle vores rytter kommer altid igennem, fordi vi har nogle gode mekanikere med, som
kan hjælpe. Og det er jo en del af hele den her full service, som vi jo prøver at love alle, og også eksekverer på, når vi er i Frankrig. Så der er fuld service.

Bo
Og når vi siger fuld service, så synes jeg lige, at vi skal moderere det, for vi har jo set nogen, der møder op med sådan en cykel, der er mere småt, eller justeret. Så fuld service er det godt nok ikke. Men alligevel, jeg synes, dernede har vi fået stort set alle med.
Vi har kørt rundt og købt hjul og tørret butikker rundt omkring i de små bjergbyer. Så det er lykkedes os at få samlet cykler, så alle ryttere har kunnet gennemføre deres etaper. Eller haft lånecykler. Min cykel har været i spil. Reservecykel.
Sådan, at man lige skal prøve den selv, og så har jeg sad den helt nede i bunden. Så ja, det skal nok gå.

Jonas
Jeg lærer mærke til din cykelbok, som du lige satte op på taget af din bil, inden vi kørte. Hvad er det der er noget af et kværn? Hvad er det for en du har fingrene i?

Bo
Det er jo en Aeroad, en lækker SLS 8. Kører fantastisk. Det er jo ikke noget med rytteren, det er jo kun cyklen der bare driver en derudad. Jeg synes det er en lækker cykel.
Så ja, den er canyon, ikke det du siger? Den er canyon. Canyon, ikke det du siger? Det er fantastisk. Så det kan jeg godt se det store hak ud for.

Andreas
Men jeg kan lige sige også, når vi er i Frankrig, vi har jo lavet en aftale med Canyon om, at de også har tre reservecykler med. Så som du siger Bo, hvis der skulle ske et eller andet. Det er altså ikke reservecykler, hvis man kommer ned til Frankrig med en cykel, der ikke kan køre.
Det er, hvis der opstår et eller andet. Og det kan der jo gøre, når vi er så mange brydere samlet til bjergekørsel, så har vi altså nogle ekstra cykler, der gør, at man vil kunne gennemføre Cykelnerven, selvom der skulle
ske et eller andet. Ja, vi havde et eksempel sidste år, for eksempel, hvor der var en, der fik smadret sit forhjul på den ene eller anden måde, og der får vi altså sørget for, at man så på den måde kan gennemføre. Men det er en vigtig pointe,
og det kommer vi nok også ind på, når vi skal snakke klargøring til Frankrig. Det er så vigtigt, at man har en cykel med, der spiller 100% inden afgang, og det er ikke noget, man skal have styr på dernede.

Jonas
Men det giver måske en god overgang til sportsdirektøren lige om lidt, men du skal lige præsentere de to andre, som vi skal have med på vores tur

Andreas
her i dag. Ja, lige præcis, fordi om lidt, så rammer vi Silkeborg, og der skal vi snakke med en af vores guldryttere, nemlig Maja, som skal være med på Cykelnerven for første gang, så hende glæder vi os til at køre forbi.
Og efter vi har været i Silkeborg, så tager vi lige en lidt længere tur ned sydpå, hvor vi skal ned til Vojens, og så skal vi snakke med Claus, som er en af vores top-fundraisere, som har imponeret ved at virkelig lave mange forskellige indsamlingsinitiativer
i år. Så det glæder vi os til at høre dem om. Men inden vi kommer så langt, apropos det her med vores arbejdspartner Canyon, så har vi jo også en lille præmie i dag. Man kan jo vinde en af deres top, top fede hjelme,
hvis man lytter med her i dag, og lytter godt efter i slutningen af udsendelsen.

Jonas
Jeg er altid lidt nervøs, når en chauffør sidder med en hjelm på, og vi andre i bilen ikke har hjelm på. Fordi hvad betyder det? Og vi hørte også alarmen lige før, at vi kører lidt stærkt. Det kan man jo godt mærke, at han kører godt. Men hvad er det for noget med den hjelm?

Andreas
Jeg tror faktisk også, at det er den hjelm, som Bo kører rundt med til daglig. Det er en af de topmodellerne fra Canyon, som man kan vinde. Hvordan man vinder den, det kommer vi tilbage med i slutningen af udsendelsen.
Der afslører vi, hvordan I deltager i lodtrækningen om en hjelm. Så det er med lige

Jonas
at lytte med. Det er faktisk meget smart. Det bruger vi også meget til en abonnementsforretning. Hvordan laver vi noget stickiness? Så er det af. Godt nok. Jamen altså, så synes jeg da, at vi skal stille mikrofonen, eller hvad hedder det? Den er jo allerede indstillet. Så synes jeg, at vi skal stille mikrofonen, eller hvad hedder det, den er jo allerede indstillet.
Så synes jeg, vi skal snakke lidt med dig, kære sportsdirektør.

Bo
Jamen, jeg holder under igen.

Jonas
De er bare overalt. Nu er du så flyttet fra Østjylland, Thomas, men det er overalt, de der... Jeg tror, jeg sparer så mange penge på den der SAPHE.

Thomas
Jeg har engang fået at vide, at jeg aldrig får en SAPHE. Jeg tror, det handler om, hvor langsomt jeg kører, men det kan være, vi kan lave om på det.

Jonas
Men Bo, hvad skal vi vide nu? Os kære, ikke nybegyndere, sagde du Andreas, men os, der trods alt er nye på cykelnævn.

Bo
Altså, der er mange ting, man kan tage hul på, men jeg synes, det er vigtigt, at hvis jeg lige reflekterer over de ting, som kommer ind til mig i min indbakke, på beskeder, på Messenger, på WhatsApp, der er alligevel mange derude,
som begynder at fornemme den der snarlige afgang, under tre måneder, til vi tager til Frankrig. Et af de spørgsmål, som jeg har fået en del gange, er, hvordan jeg forbereder mig bedst.
Der er et efterslæb fra, at vi startede med at følge den stringente træning. Gode tanker og idéer om det, men det er ikke alle, der har fået det gjort. Så jeg vil sige, at noget af det vigtigste, det er lige at stå op og sige, at nu har jeg tre måneder.
Når jeg står dernede i Frankrig på startstrejringen ved første etappe, hvad for en fornemmelse ønsker jeg at stå med? For du kan stadig nu gøre en forskel. Så hvad er det præcis, du ønsker at stå med? Er fornemmelse, har jeg fået trænet nok?
Hvordan var min træning de sidste tre måneder? Så den målrettede træning, synes jeg næsten er det vigtigste at fokusere på. Målrettet træning mod at køre i bjerge, det vil sige lange distancer.

Jonas
Altså vi er også oppe på sidste niveau efterhånden i den træningsmanual, er vi ikke det?

Bo
Det kommer vi faktisk til. 1. april her, så går vi i gang. 7-9 timer andet faget på sygden

Thomas
hen over en uge. Det er jo to lange tuber minimum, ikke?

Bo
Ja, jeg vil sige, det er en rigtig lang og to intensive, ikke? Sådan kan man også dele det op. Men jo, det er det.

Jonas
Fedt. Nå, når vi er dernede i Frankrig, altså kan du ikke lige prøve, fordi der er jo mange nye ting her, Thomas, ikke? Altså, hvad for et hold skal vi køre på? Kører man i samlet flok op? Og alle sådan nogle forskellige ting. Altså, hvordan foregår det, Bo?

Bo
Det foregår sådan, at vi er jo alle sammen på hver sit niveau, og nogen er nye i bjergene, nogen har kørt masser af fladbane i dansk terræn og så videre. Men vi går ind og sender et spørgsmål ud, helt simpelt. Forklarer, hvordan man skal svare.
Hvilket hold er jeg på? Det vi kalder hold 1, det hurtige tempo. Hold 2, det gode tempo. Hold 3, det rolige tempo. Og det siger jo så lidt sig selv. Man kan næsten altid kategorisere sig selv ud fra de tre parametre. Og så handler det om, at vi kører med coaches, som jeg har nævnt,
i holdene, en foran, en bagved, der sætter et given tempo. Det er ikke et cykelløb. Det er en cykeloplevelse. Så vi grupperer for ikke at være store felter. Vi grupperer for at køre homogent og pænt på vejen,
fordi det ikke er anmeldt som et cykelløb. Og så holder vi de her forskellige tempi på vores etapper. Og dem, som kører længst, det er også dem, der kører hurtigst, fordi vi har altså tiden mod os dernede. Det er nogle lange dage.
Ja, det er jo set faktisk, at nogen har været over 12 timer ude på en etape. Det kommer ikke til at ske igen, fordi nu er vi mere moderate i forhold til kilometerne. Men man skal nok forvente de der 6-8
timer, inklusiv pauser og tid til at tage billeder og socialisere og sådan noget. Men det man gør holdmæssigt, det er, at man skaber noget homogent
på holdene, sådan så at du ikke nødvendigvis kører med nogen, der kører alt for hurtigt eller for langsomt, men du kører med dine ryttere fra dit hold på sådan en grupperet 24-26 ryttere
med to coaches. Men det betyder vel også,

Jonas
altså nu, der har jo været gang i fællestræning hele tiden, men altså nu er det nu, man skal møde op til de der fællestræninger, fornemmer man jo klart og tydeligt, hvilket giver rigtig, rigtig god mening. Kan man allerede derude have nogle samtaler med de andre på ens hold omkring,
hvad der skal ske dernede, eller hvordan vil du anbefale, at vi har de snakke, og hvordan vi koordinerer og aftaler og sådan noget, når vi sidder derude til vores weekendcykeltræninger?

Bo
Jeg tror godt, at man allerede nu ved, hvor man befinder sig. Altså er man den, der er overtaget en føring og tager vinden forfra, eller ligger man og har svært ved at lukke hullet bagved. Så jeg tror allerede
nu godt, man ved, at er jeg en erfaren rytter, der ønsker at køre lange distancer dernede med de her bonusbjerge, fordi hold etterne især på dag 1, fordi 138 km og små 3500 højdemeter,
det kommer ikke til at være dem, som er uerfArne og kører med et lidt mere moderat tempo, fordi så bliver dagen utroligt lang.

Jonas
Så når solen er på nede.

Bo
Så man kan sagtens snakke med ens gode holdkammerater, kaptajner derude og sige, ud fra det du har set, hvor tænker du, jeg hører til? Og ellers er der sådan en indikation i vores spørgeskema,
hvor det er hold 3, så siger vi, hvis du kan holde en gennemsnitshastighed på cirka en time på 26, så er det måske det, der er det rigtige hold 3 for dig, så er det, kan man sige, 29 km i timen,
i snit på dansk landevej, hvis det er hold 2 og 32 plus, hvis det er hold 1. Og der kan man godt ligesom associere sig selv med de her tre tempe, og sige, jamen så er det det, jeg kører på nede i Frankrig. Og man har altid mulighed for ligesom at sige,
okay, jeg har virkelig god ben i dag, jeg tror, jeg rykker op fra hold 3 til hold 2, og så koordinerer man det med mig, eller med coachesne, og så er det mere stringent, er det ikke. Så det er sådan, man kører rundt i Frankrig, og så har man en fest på
bjergene, og en fest på vejene, og fejrer og sejrer, og har det, ja, der er også tårer på toppen af bjergene, fordi det er stort slået.

Jonas
Men altså, så kan man også godt sige, som I siger, det er jo ikke en cykelløb, det er ikke en cykleres, det er en cykeloplevelse. Og det er jo også en måde, altså udover at man kører sikkert, sikkert. Men altså det der med også at være sikker på, at man kører det rigtige sted, sammen med de andre rigtige, så bliver det bare en fest.

Bo
Ja, det bliver både sjovere, og det bliver en fest, men det bliver også sådan, så at man ikke kører over egen evne. Fordi hvis vi slapper alle løse, altså kører på græs, I skal bare komme igennem, og når I måler, så er alt godt. Men du har altså
fire dage at tage hensyn til, med rigtig mange højde, med rigtig mange stigninger. Der er ikke én dag under to massive bjerge dernede.

Jonas
Så en lille anbefaling herfra, det er, når man sidder med det skeber, og skal krydse af, så prøv lige at have det her i hovedet. Den her lille sætning. Kør SAPHE, så bliver det kandt. Den virker også der.

Bo
Oh, hvad var det? Er det i billedammen?

Jonas
Nej, det var faktisk,, at der er noget uheld eller et eller andet nødsbord, vi lige skal være opmærksomme på.

Bo
Ja, okay. Så det er en rød knap, vi lige skal være opmærksomme på.

Jonas
Og det er faktisk fordi, der holder en bil, og jeg tror måske, det er Majas bil, fordi hun skal træne herfra. Vi er faktisk også kommet tæt på Silkeborg, og så er snakken gået lystigt derudad. Så nu er vi faktisk tæt på Silkeborg. Skal vi ikke lige have Maja ind i varmen her i bilen,
og så lige få en god snak med Maja?

Bo
Det synes jeg.

Andreas
Yes, velkommen her i sportsdirektørens bil, Maja.

Maja
Tak skal du have.

Andreas
Grunden til, at vi skal snakke med dig, det er jo fordi, du er en af vores fantastiske guldryttere, og du er med på Cykelnerven for første gang. Men inden vi lige kommer ind på det her med at være guldrytter, kan du så ikke lige kort præsentere, hvem er du, Maja?

Maja
Jo, det kan jeg. Jamen, jeg er 42 år, bor i Silkeborg med min kæreste og mine to børn på 5-7. Og til dagligt, der er jeg demand planner. Og inden jeg meldte mig til det her, så har jeg egentlig bare cyklet mountainbike.

Jonas
Det er også mountainbikens højland, vi er kommet til.

Andreas
Det er lige vores baghaver. 100 sammenhængende kilometer mountainbike.

Jonas
Det er et eventyrland, det herovre.

Maja
Det er det.

Andreas
Men ja Maja, som jeg fik sagt, så er du jo en af vores guldrytter. Og det er du jo, fordi du har slirose. Kan du ikke prøve at fortælle lytterne og os, hvad er det for en sygdom for dig?

Maja
Jo, altså det er jo ret nyt for mig, jeg fik det konstateret i 2024. Har egentlig måske gået med nogle symptomer, som jeg ikke har været klar over, var sklerose, men lige pludselig en søndag morgen i februar sidste år, der vågner jeg med sovende fødder.
Og der starter så et forløb, hvor jeg egentlig får flere og flere forstyrrelser op igennem benene, og ingen kræfter. Kan ikke gå på trapper særlig godt. Og så bliver jeg så udredt i løbet af nogle måneder.
Og her finder vi så ud af, at det er sklerose. Og det er selvfølgelig en hård en lige at få i hovedet. Men jeg bliver ved med at cykle, fordi det vælger bare, om det så skal være på halv tempo eller hvad det nu er.
Og så starter jeg så også på noget behandling. Og det her attack, det går så væk i løbet af tre måneder. Så på nuværende tidspunkt lever jeg ret normalt med meget følelse for styrrelser.

Andreas
Vi hører meget, når vi taler med vores guldrytter, omkring det her med attack osv. Kan du prøve at sætte os ind i, hvad var det for en følelse, du havde, også da du sad på cyklen, og lige pludselig blev ramt af det her?

Maja
Altså, når jeg sad på cyklen, var det som om, at jeg havde et ben, der var bandageret hårdt. Altså, der var virkelig ingen kræfter i det her ben. Det var sådan en meget tunge ben. Så altså, det var ikke nogen fed
følelse, og det var også ligesom om, at lysken lukkede til for blodtilstrømning. Så det var, ja, meget, meget skør fornemmelse, men det forduftede jo så heldigvis
det her attack.

Andreas
Ja, og det er jo fantastisk at høre. Du besluttede dig jo for, at på trods af diagnosen og sygdommen, så har du holdt fast i din cykling. Det har ligesom været et fast holdpunkt for dig, som skal blive ved. Hvordan er dit cykelliv med slirose?

Maja
Jamen, det er på nuværende tidspunkt ret normalt. Jeg har min gamle kraft tilbage og kan træne lige så hårdt og lang tid som alle andre. Så jeg tog også Campione 100 op i januar, fordi jeg skulle der bare ud at cykle. Så det er egentlig nok mest tidspresset i familielivet, der gør det udfordrende for mig lige nu.

Andreas
Og hvad var det for en stigning, du var op og ned af en masse gange i januar?

Maja
Jamen det er Gæsøbakken, som er næsten i min baghave, så det var jo helt perfekt. Og jeg kom ud først i januar, og det var jeg faktisk. Og jeg kom ud 1. januar, det var faktisk rigtig stolt af. Altså jeg var ikke kommet ud 1. januar, hvis jeg ikke havde kampion 100.
Og en skifærd, der pressede i den sidste ende af januar. Så det var bare på med de der...

Jonas
Så du skulle bare klare de 100?

Maja
Ja, den 16. januar, så jeg var færdig. Fordi jeg skulle bare være færdig.

Andreas
Sådan.

Jonas
Jeg tænker på mig, at det er jo så helt nyt for dig. Det er jo sidste år, du får konstateret det her. Du er allerede tilmeldt nu. Jeg kan være imponeret over, at du så hurtigt, hvad kan man sige, for det har
jo lagt øre til med de andre, hele det der fortælling omkring det her med, hvornår skal jeg sige det til omverdenen, hvad skal jeg stille op, og hvornår er jeg klar til det? Fordi du skal jo også lige selv søge det ind, og vil også den livs, hvad hedder det, krise, det vil kaste af sig, Maja, at du finder ud af det her.
Prøv lige at fortælle lidt om det.

Maja
Jamen altså, jeg er jo nok bare den mentalitet, at jeg skal ikke ned i et sort hul og sidde og græde over det her. Jeg skal bare op på hesten, og så må jeg få det bedst ud af det. Og man kan sige, at der har også været nogle gode afkast faktisk, at mig og min kæreste, vi er kommet meget mere ud at cykle sammen, inden vi har gjort de sidste syv år,
fordi vi får farmor til at komme og passe om lørdagen, og så på den måde kommer vi ud.

Jonas
Ja. Så du evner faktisk, altså, så du har jo en eller anden form for livskraft med dig, det må du jo have, i forhold til, at du ved godt, at det her, det kan godt være vejen til et sort hul, men det må det simpelthen ikke blive.

Maja
Ja, lige præcis. Og altså, cyklen er bare det bedste redskab for en sclerosegræmt. Fordi for eksempel at gå og løbe har egentlig gjort, at jeg fik snorende fornemmelser i kroppen, så det kan jeg ikke bruge til noget.
Men det får jeg ikke, når jeg sidder på cyklen.

Andreas
Det har faktisk været noget af det, vi synes har været lidt interessant i at være med i cyklenævn i noget tid. Det er, at forskning jo faktisk også pakker op omkring, at cykling er godt for jer med mest i rose, og selvfølgelig for alle andre, men især
for vores guldrytter. Så det er jo dejligt, at de to ting kan kobles sammen. Men Maja, her til sidst, inden vi skal have sendt dig ud og træne videre, hvad glæder du dig især til i de kommende måneder?

Jonas
Jamen, mere træning,

Maja
holde mig i god form til at komme afsted. Jeg føler jo den der træningsmanager, som jeg jo øvrigt er rigtig glad for, fordi så ved jeg lige præcis, hvad der skal til, for at jeg er det mindste kan cykle på hold 3.

Andreas
Er der noget især i Frankrig, du ser frem til?

Maja
Jamen, jeg tror nok, det er mest af pandekagehuset.

Andreas
Ja, det snakker vi meget om.

Maja
Jeg er nødt til at holde Klaus Elming op på, at han får ringet og advaret dem.

Jonas
Ja, og vi skal have kontanter med.

Maja
Jeg glæder mig også rigtig meget til fællesskabet om at sidde på bjerget op og have det hårdt sammen og kunne bakke hinanden op.

Andreas
Fedt. Sådan. Og vi glæder os bare sindssygt meget til, at du skal med, fordi det ved vi bare er super inspirerende for alle os og for alle rytterne. Så tusind tak, fordi du er en del af Cykelnerven og fordi du cykler for en verden
uden slirose selv med sygdommen selv. Så ud og træn videre med dig, Maja. Jeg vil lige sige noget.

Jonas
En lille anbefaling til Maja, faktisk lige her på falderibbet. Fordi lige uden for Silkeborg, der ligger jo funder. Er det ikke rigtigt, Maja? Ja, funder. Og der er jo en bakke. Funderbakke. Ja, den er jo god at køre på. Læg lige mærke til, når du kører op ad den, så på højre side,
der står der jo en sten tilbage fra 44. Ja. Og det er jo mindet om Kai Munch, som blev skudt af tyskerne der under besættelsen. Og Kaj Munk skrev et meget, meget fint digt, der hedder Den Blå Anemone. Og du er vores blå anemone,
Maja, fordi på trods af alt muligt, så blomstrer du her i Bart, og det er det, hele sangen handler om, at man på trods af noget gør noget, og kan noget, og kan blomstre. At der er håbe, og der er vilje, og der er en tro
på tingene. Så når du kører op af fund og bakke, ser den der sten, så har du lige det med, og det har alle de andre guldrydder også. I er blå anemoner, Så er det sagt.

Maja
Tak. Jeg må ud forbi den sten i dag.

Jonas
Det må du hellere. Vi ses. Ja, vi gør.

Andreas
Ha' det godt. Hej hej. God træning.

Jonas
Det var mega spændende at snakke med Maja. Nu sad I og lyttede med lidt på forsæt. Hvad tænker du lige, når du hører vores snak her med Maja?

Bo
Jeg synes, det er super inspirerende. Det giver gåsehud at høre altså, både det, hun har været igennem med den i hertighed, og det, hun ligger i det her, både forberedelsesmæssigt og det, hun glæder sig til
nede i Frankrig, og ligesom hun siger, hun følger træningsmanageren, fordi så kan hun gøre sig klar til at kunne følge med. Det indikerer meget godt, hvad det her kan, cykelnavn. Så du er også lidt støjt over, at hun kommer her? Jo, men jeg er mere så glad
for, at det er et hjælperedskab til, at tingene bliver lidt lettere, fordi man ikke selv skal opfinde den dybe tillerken træningsmæssigt, men man skal holde sig til de her pejlemærker og retningslinjer.
Og så bliver det hele lidt lettere, og så står hun knivskarp til juni.

Jonas
Fantastisk. Vi har jo en tur, Thomas, ned til Bøjens, der er jo fra Silkeborg til Bøjens. Vi har jo lige en times tid.

Thomas
Der skal vi træde til, som man siger.

Jonas
Der skal vi træde til. Vi skal stadigvæk, som man siger, køre.

Thomas
Køre SAPHE, for så er det bare canyon, du.

Jonas
Præcis, godt. Men jeg tænker lidt, har du egentlig, nu er der jo alle muligheder for, når vi sidder her i sportsdirektørens bil og stiller spørgsmål, har du nogle ting, du går og tumler med eller tænker på? Altså, jeg kunne da høre på dig, da vi lige gik og snakkede der i Horsens,
at du har haft noget feber, måske noget corona.

Thomas
Jamen, jeg har faktisk haft nogle træningsture her de sidste halvanden uges tid, hvor jeg må konstatere i hvert fald på en 70 procent af dem, to ud af tre ture, så synes jeg faktisk, at min... Jeg er old school, så jeg kører meget efter puls.
Jeg har også vatmåler på, men jeg bruger det ikke så meget. Men jeg synes simpelthen, at min gennemsnitspuls lå voldsomt højt, når jeg kom hjem fra turene. Og nu er jeg ikke på den måde så nervøs, det er anlagt, men jeg var sådan lidt det er jo, altså jeg ved så meget
om mig selv, at den pulshold er jeg ikke i fem timer nede i bjergene så jeg var sådan lidt, det var lidt voldsomt så jeg var sådan i tvivl om jeg havde fået kan vide om jeg har haft corona eller et eller andet jeg har tre børn, så vi har lige været igennem sådan en
ordentlig gang influenza, men den har aldrig ligget så højt nemlig, så jeg spurgte jeg tænkte sådan lidt, det kunne være man kunne spørge Bo, hvad fanden gør man, altså hvad fanden sker der hvis jeg står 14 dage før, og den stadigvæk er der?

Jonas
Det er jo sådan, at her i Radio Cykelnævn, der har vi jo alle mulige, umulige forventninger til Bo. Sidst var han jo psykolog. Men nu er han læge. Nu er det altså også brugslæge.

Bo
Det vil jeg ikke have hængende på mit skulder. Men hvis det var mig selv, der så det her skifte, impulsmæssigt, eller den her bekymring, så ville jeg tage det seriøst. Og så kan man sige, så kan der gå et par dage, hvis du har haft noget i kroppen,
så kan der ligge noget, der ulmer, og det skal falde på plads igen. Og så kan du på en træningstur lade være med at give den fuld gas, all out, hårde intervaller osv., og så lytte efter kroppen. Hvor er jeg henne? Det vil jeg selv personligt gøre, fordi er man bekymret, så er der måske et eller andet om det,
hvis tallene ikke er, som de plejer.

Thomas
Ja, jeg plejer også at køre lean tit. Det vil sige, at jeg sidder altså ude i vinden. Nu glæder jeg mig faktisk på søndag, når vi skal ud og køre. Fordi der har jeg faktisk tænkt mig at lægge mig ned i flokken. Og så se, hvad siger den tur så på 110 kilometer.
Vi sætter sig stille og roligt her, så kan jeg lave den lavet op, kan man sige.

Bo
Vi kutter fingre for, at pulsen er kommet ned, og benene har det godt igen. Så skal vi lige slippe bileren lidt her.

Jonas
Så skal vi lige slippe igen. Jeg ved ikke, om man må køre 170 km i Frankrig nogle steder på, men det må man altså ikke i Danmark.

Bo
Nej, men jeg er jo lige kommet hjem fra Frankrig efter vores Rekon-tur, hvor vi har gennemkørt alle etaperne. Vi kunne ikke komme over alle stigningerne, fordi der selvfølgelig stadig er sne. Og så på vej til Lufthavnen, så kører jeg efter forholdene,
og jeg har også en alarm i forgruden. Og så ser jeg på skiltet foran, og der står, at ved regn må du køre 110, ved godt vejr må du køre 130.
Jeg kørte 130, det var godt vejr. Og så slask, så fik jeg det her blitz-chok, og kunne se, at der blev jeg blitzet, det var jeg ikke sjovlet om.

Jonas
Det betyder, at ved regn må køre 130.

Bo
Ja, ved regn må du 110, men i godt vejr...

Andreas
Det var en Arne. Ja, det var en Arne.

Bo
Ja, det er faktisk ikke. Ja, den faktisk er jeg ikke selv. Så inden for 24 timer, så fik jeg faktisk en hilsen fra de franske myndigheder om, at jeg gerne ville indbetale, og erkende, at det var mig,
der havde ført bilen, og det kan jo ikke komme udenom. Men jeg synes stadig ikke, at det var fair, fordi jeg kørte jo efter forholdene. Men altså, ja, der havde jeg jo fokus på min SAPHE.

Jonas
Det er godt. Det er bare Canyon. Det er bare canyon. Vi er jo faktisk lige passeret i Kongeåen, og hvad betyder det? Ved I en idé, de her? Hvad må man så sige? Jeg ved ikke helt, hvor jeg er henne,

Bo
men jeg kører bare, og I dirigerer.

Thomas
Ja, længere fra, der snakker vi bare nordfjords og søndagfjords, ja.

Jonas
Det betyder jo faktisk, at man skal til at sige mojn. Vi er jo kommet ned i mojn. Og der har vi jo Claus. Så kom indenfor, Claus, i bilen. Sidder du godt nok? Ja. Godt nok. Hvad hedder det godt? Er det ikke rigtigt nok det der med mojn? Er det ikke forbi Kongåen? Kan du ikke lige give os nogle råd der, Claus?

Claus
Jeg tror, at mojn ikke blev ret populært efter, at den gode Anders Brein, når han startede med at bruge det nathold, så jeg tror, at det siger det ikke også derovre i Københavnsdrup.

Jonas
Nå, så er det også nord for Kongåen og øst for Kongåen?

Thomas
Jeg siger også mojn, og jeg har det fra min far,

Jonas
og han var fra Fyn. Det giver ingen mening, og nu giver det ingen mening.

Andreas
Men man siger det rigtig meget hernede i det søndagiske. Ja, det er hyggeligt.

Claus
Mojn når vi kommer, og Mojn når vi går.

Jonas
Yes, præcis.

Bo
Jeg ringede op til en fra Sønderjylland, hvor han forleden skulle have en snak med en rytter, og så gik den på svaret, og den startede med svaret med mojn, og den sluttede på svaret med mojn. Så tænkte jeg, at det er svært at indføre det.

Jonas
Claus, kan du egentlig godt høre, hvad der bliver sagt for forsæt i dag? Nu stod du her og klemte ind mellem Andreas og mig. Jamen, det er godt.

Andreas
Og Klaus, velkommen her i Radio Cykelnerven, og velkommen i Sportsdirektørens Bil.

Jonas
Tak.

Andreas
Det er dejligt, at du er med, og det er dejligt, at du er med på Cykelnerven. Det er jo din debut i år. Ja. Er det ikke rigtigt forstået? Du kører for Team Sønderjylland, hårdt styret af vores gode kaptajner, Svend og Morten.
Men nu skal det ikke handle om dem, det skal nemlig handle om dig. Så kan du ikke starte med lige at give en kort introduktion til, hvem er du?

Claus
Jamen som sagt, jeg hedder Claus Og er 39 år og kommer hernede fra Bøjens i Sønderjyske Til dagligdag er jeg spiritør Så mange bolde i luften sådan hele tiden Hvis jeg så en kort skal fortælle min rejse frem mod Cykelnerven Så startede den tilbage i september 23
Der var jeg en lidt større dreng På knap 150 kilo Og bøvde lidt med min ryg og min ben At de ikke kunne rigtig være med til det, som jeg gerne ville Så jeg tog skæen i den anden hånd, og så begyndte jeg at træne.
Og stille og roligt blev det bedre og bedre. Jeg har cyklet fra... Jeg konstaterede min cykel fra 2009 af, så den blev fundet foran og frem igen, og så begyndte jeg stille og roligt at finde glæden ved at komme på landevejen og cykle og racet cykler.
Så har jeg to kammerater, der har været med sidste år, Anders og Søren, og de tog mig med på ture. Jeg kunne godt mærke, at det var fedt det her. Nu kunne min krop igen være med til at cykle. Og så kom jeg med på et par
træningsture sammen med Cykelnavn Sønderland, og så blev det indtaget ret hugt, og da Søren så siger, at du skal med næste år, så tænkte jeg, at skulle vi nu ikke lige tage udfordringen rigtig rækkefølge? Jeg var stadigvæk en større dreng på det
tidspunkt, så tænkte jeg, at jeg skal ikke ned og cykle i bjerge. Hvis du ser på Vink og Bugatti, alle dem der, de er jo små snifnug. Det kommer ikke noget godt ud af. Men 1-2-3, så var der bestilt en ny cykel, og der var sendt ansøgning i stedet til cykelnavn,
og så blev der alt spørget på hele efteråret, og nu er jeg i gang igen her med foråret. Så ja.

Andreas
Fantastisk.

Claus
Vi prøver.
Og Claus, nu kan du jo faktisk sagtens klemme dig ind her i sportsdirektørens bil på bagsædet sammen med Jonas og mig. Nu nævnte du selv, at du var oppe og snuse til de 150 kilo. Hvordan går det med vægten, uden det skal handle alt for meget om det? Men det går jo meget godt.
I morgen er slagten 97,5, så lidt over 50 kilo, der er tabt på godt og vel halvanden år.

Andreas
Det er imponerende.

Jonas
Så det sønderjyske kagebord, det har du jo sådan set lavere, som lige for en stund lyder det til. Ja, det er der ikke plads til.

Claus
Det er guldrødder og proteinbarer og hvad det altså skal køres ind af sundt og nærende kost.

Jonas
Imponerende. Det er sejt, Claus.

Andreas
Så du føler dig efterhånden klar til at skulle besøge pionerende om et par måneder?

Claus
Det ved jeg faktisk ikke, om jeg gør. Jeg har aldrig prøvet at cykle bjerge før. Søren, min kammerat, han var med og cyklede Gran Fondo nede i Schweiz i juli sidste år. Og det var absolut første gang, jeg cyklede over noget, der var større end en vejbump ude på vejen ned. Så det gav et virkelig kick i kroppen, da man først begyndte at mærke, at stigningen satte ind,
og kroppen faktisk godt kunne være med, men ja, det var hårdt, men man kunne godt noget, hvis man ikke troede, man kunne alligevel.

Andreas
Jeg er helt sikker på også med de kaptajner, du render rundt med, vi skal nok få dig helt klar, det er i hvert fald også meldingen fra kaptajnerne. Noget de jo også nævner igen og igen, når jeg snakker med dem, det er, at Claus,
han har bare gang i alt muligt i forhold til indsamlingen. Og det er jo også derfor, vi gerne lige vil snakke med dig i dag, fordi det er faktisk ret inspirerende at høre, hvad sådan en ny rytter som dig har kastet sig over af indsamlingsmetoder. Så kan du ikke lige give en status? Hvordan går det med din indsamling, Claus?

Claus
Jamen, indsamlingen, den går over al forventning. Første mål var jo de der kære 15.000, der vi gerne skulle samle sammen. De kom jo ret nemt. Og så hævede jeg jo målet til, at 25.000 kunne også være en mulighed. De kom jo så også ret nemt ind.
Og så gik jeg med sådan en lille sjov tanke og tænkte, at det kunne være sjovt, hvis jeg kunne bytte et kilo på kroppen med et kilo på indsamlingen. Det må være et godt mål at have, da vi kom ned. Men som I nok kan regne ud, så stille og roligt, så er det mange kilo,
der skulle sættes ind. Men de her så kom i vanken. Så det går ret godt. Min kære mor sagde til mig, da jeg fortalte hende, at jeg havde meldt mig til og var kommet på, at så ville hun bage nogle småkager og nogle boller og nogle kager og sælge.
Og så kunne hun bidrage mig til min indsamling på den måde, som hun sagde, at det var sjovt at bruge en 1.500-1.000 kroner på ingredienser, som måske kunne lave det om til en 5.000-6.000 kroner.

Andreas
Hvordan er det lige, det går med det der mutti, der bager brød?

Claus
Multi-base-bordel for cykelnavn, ja. Som er stukket helt af. Vi er nye vores selv i armen.

Jonas
Det er de sønderjyske kagebord, der er ude og lave penge nu, kan jeg høre.

Claus
Lige præcis. Hun åbnede en lille butik hjemme i privaten derhjemme. Og solgte småkager og kager. Vi afslutter her den 13. april med kæmpe sønderjyske kaffebord som afslutning.

Andreas
Og på nuværende tidspunkt har hun lavet knap 45.000. kæmpe søndagshjælpskaffebord som afslutning.

Claus
Og på nuværende tidspunkt,
der har hun lavet knap 45.000.

Jonas
Nej, nej, nej, nej.

Claus
På julesmokkeer, og boller, og søndagshjælpske brødtårter, og alt, hvad du kan drømme om af lækkerier. Så det er med at holde sig væk derhjemmefra, når man skal forsøge at komme ned i kampvægten, så duer det ikke at være for meget derhjemme på søen.

Jonas
Ja, men det er jo godt, at hun sælger det så. Ja, lige præcis.

Claus
Men altså, ja, Ja, men det er jo godt, at hun sælger det så, fordi det er så, at de skal holde snitterne fra det jo. Ja.

Andreas
Men altså, ja, det er jo helt fantastisk, når familien på den måde bakker op omkring dit projekt her. Kæmpe respekt for Mutti, der bærer løs derude. Men det er jo bare et af flere initiativer, du laver. Kan du ikke prøve lige at sætte os ind i nogle af de andre ting, som foregår nede hos dig?

Claus
Jamen, så er det næste skør ting, det var jo, at den ene der hjemme ved Mutti, så kom der en, der hedder Anne. Og så siger hun, må jeg godt hjælpe med indsamling? Jeg siger, ja, det er alt, hvad der kan hjælpe. Hun vil gerne lave gåture. Og som at indrømme, så smilte jeg lidt inde i mig selv,
og jeg har undskyldt overfor Hanne mange gange. Jeg siger, at du kan ikke få folk til at betale penge for noget, som er gratis. Det er gratis at gå en tur, så du får da ikke folk til at betale for det. Jamen det ville hun gerne prøve. Jeg siger, at det er fint. Vi prøver et eller andet her. Vi har lavet seks gåture nu her, rundt i det søndagiske.
Mest i området af Vojns og Haderslev. Og afsluttet i søndags. Og har haft lige knap 300 mennesker igennem. Der har givet 65 kroner hver gang, de har været med at gå, og så har vi sørget for, at der har været lidt
pølser og lidt hygge bagefter. Så det har genereret knap 25.000 og lavet god tur nu her. Fuldstændig vanvittigt. Jeg smilte rigtig meget, da hun foreslog, at hun ville samle penge på den måde, men folk var glade
og syntes, det var fedt og godt initiativ og det sociale og det, at man kunne støtte noget. Altså, så vanvittigt.

Andreas
Jamen, det er helt fantastisk. Og det, vi jo er super glade for ved de her initiativer, det er jo selvfølgelig, at de samler vigtige midler ind til forskning i slerose. Men som du også siger, folk bliver bekendt med sagen, de samler penge ind, de får sagen ind under huden,
og på den måde giver det en masse opmærksomhed til slerose og sleroseforskningen, som vi jo kæmper for skal fylde mere i dagsordenen derude. Så et kæmpe respekt for de her initiativer. De samler både penge ind, men de genererer altså også utrolig vigtig opmærksomhed.
Så kæmpe respekt for alt det, du gør dernede, Claus. Men der er jo stadigvæk lige et par måneder, til vi skal til Frankrig. Er der andre ting i støbeskeden?

Claus
Ja, men nu fandt jeg ud af, at den 30. maj er jo Internationale Storosedag, og det er jo en fredag. Så det er mere end det erliggende at lave et arrangement den dag også. Så jeg har en kammerat, der har et hotel i Vojens.
Og der har jeg lavet en aftale med, at vi lukker et restaurant den dag, og så skal vi have en slarose middag, til at slutte det hele af på. Det er jo lige inden vi skal afsted, så det er rigtig nærliggende at få afsluttet på den måde. Så lige nu er konceptet, at jeg skal finde alle råvarerne, og så stiller han mandskab og hotellet til rådighed.
Og så det jeg kommer og leverer, det laver han menuen ud fra. Så folk kommer til at købes ind på en billet, uden at vide, hvad de ikke har grund for, fordi det er, hvad jeg kan skaffe af ting og sager. Så lige nu der finder jeg på, at jeg prøver at se, om jeg kan finde diverse råvarer
til at gøre tryll, så det bliver lidt masterchef med blindfold der, som Thomas har nok at komme langt med.

Andreas
Du kan måske få nogle gode anbefalinger af Thomas i til.

Jonas
Altså du har måske endnu bedre forbindelser end Claus har, men Claus han har da åbenbart en energi og en fand i voldsked, som nærmest ingen anden, så det er måske også bare det, der skal til.

Thomas
Ja, altså sådan nogle projekter her kan jo kun lade sig gøre, når folk de chipper ind, og det kan man jo også høre på Claus. Altså det er jo sådan, det hænger sammen.

Jonas
Ja, fedt.

Andreas
Ja, og på den måde, Bo, det minder jo også lidt om Cykelnerven, det her med, at man køber noget, man faktisk ikke helt ved, hvad er. Det er jo lidt det samme, når man køber eller ansøger om at være med i Cykelnerven.

Bo
Ja, men man kender kun, hvor stor tillagten er, men ikke, hvad der kommer på. Fordi vi starter jo op uden at vide dels, hvad Tour de France efterfølgende år består af, og hvad det er, vi udvælger. Både området, pionererne, alberne,
hvor kunne det være, og også etaperne. Så det er korrekt, ja. Det er, man køber på letten uden at vide helt præcis, hvad man får, eller hvad man skal.

Andreas
Men Claus, kæmpe respekt for din store indsats. Vi glæder os helt vildt meget til at have dig med til Frankrig for første gang, til Pyrenæerne. Vi burde jo næsten også invitere Mutti med, så hun kunne sørge for, at jeg ser dig nogle af dagene.
Det må vi altså lige arbejde på.

Thomas
Hun må få sådan en pace-scooter.

Claus
Jeg har haft en grad med, at hun kommer med ned på hendes LG'er og cykler med dernede, når hun er...

Jonas
Så hvis vi muskler rundt der, så samler hun bare sælger og...

Bo
Deler småkager ud til højre venstre.

Jonas
Så er der en par cykeltasker på, og så smukker jeg i.

Andreas
Men helt fantastisk, og det her er jo et godt eksempel på at aktivere familie, aktivere venner, aktivere det hele til den store sag. Det er fantastisk at høre. Kæmpe respekt til dig, Claus. Nu skal vi sende dig ud på cyklen igen, så du kan komme ud og træne videre.
Fordi indsamling, det virker som om, det er der bare helt styr på. Nu er det bare lige de sidste træningskilometer, så vi skal i banken, så er vi fuldstændig klar til Frankrig.

Claus
Yes.

Jonas
Tak for de kæmpe bidrag, Claus. Rigtig god tur. Ja. Vi ses.

Claus
Det gør vi.
Moin.

Jonas
Moin, moin, moin. Åh, helt vildt. Helt vildt med Claus. Fantastisk, altså. Det er altså også det, som du siger, Andreas, det der med at få inddraget hele familien og venner, og folk, de bare pakker op. Altså, så det der med at række ud, altså, er det ikke også lidt det, vi står tilbage med, også med de andre?
Altså, dem, der evner at række ud, og sådan lidt uden skam i livet, på den gode måde, for bare at få inviteret indenfor uden skam i livet, på den gode måde, bare for at invitere indenfor i den her case her, eller i den her sag, også for en selv, at man skal hjælpe mig nu,
at jeg skal gøre det her, og så åbner verden sig jo op.

Bo
Jamen, det går nærmest helt tilbage til vores første episode, ikke? Altså, hvor jeg tror, det var Bo Hørlev, der nævnte det her med, hvordan kommer jeg i gang? Og tog springet ud og fandt ud af, hvor meget bidrag og hvor meget lyst
til at støtte, der egentlig var derude. Og det har vi jo hørt episode efter episode, altså der er ikke nogen, der ligesom siger, jeg prøvede at være kun, men alle døre blev lukket. Det har vi ikke hørt eller set.

Jonas
Nej, alle siger sgu ja.

Bo
Jamen, det er imponerende, ikke? Og hvis vi alle sammen får trådt os over det bump, ligesom at turde sige det højt, eller række hånden ud, så tegner det rigtig, rigtig godt.

Andreas
Det må man sige. Så ja, ja, det er fantastisk at høre de her historier. Jeg synes virkelig, det er motiverende. Det håber jeg også, det er for lytterne derude, at det handler simpelthen bare ud at være kreativ og finde på. Og ja, Claus er et godt eksempel på,
at der jo ikke er nogen begrænsninger i det her. Det handler jo bare om at aktivere så meget som muligt, så bredt som muligt, og så skal man nok finde alle mulige veje til Rom i det her tilfælde, eller til Pyreneerne.

Bo
Og mere af og med, altså så pludselig, så er det endnu en middag nu her, og så var det nogle småkager, og så var det gåture. Det havde han nok på ingen måde tænkt, da han havde tænkt, at jeg melder mig til det her, og der er vægten imod mig, så er det pludselig småkager, der er et af bidragene.
Så det er så inspirerende at høre om.

Jonas
Ja, det er det virkelig. Jeg har egentlig gået og tænkt lidt på, må man egentlig gerne, det er sådan en helt åben spørgsmål, må man egentlig gerne tage med, hvis man ikke har fået samlet de 15.000? Eller hvordan er det egentlig med det?

Andreas
Det må man gerne. Selvfølgelig må man det. Det er ikke sådan, at vi kommer og står ude i lufthavnen og tjekker af, om man har samlet de 15.000 kroner ind. Men vi går altså meget op i, at man har gjort en indsats, og man gør alt, hvad man overhovedet kan for at nå sit indsamlingsmål.
Og det fornemmer vi heldigvis, at langt største del gør. Det er klart, at i den her periode, der vi, og når jeg siger vi, så er det både os inden for foreningen, men også vores kaptajner, vi er lige ude og banke lidt på dørene i forhold til de rytter,
som lige nu hænger lidt i indsamlingen. Fordi det er nu, der skal gøres noget, hvis man skal nå i mål med enten de 15.000 eller så meget, man nu kan nå. Det er også vigtigt for os, at
dem, der har landet de 15.000, de jo ikke bare ser det som

Jonas
et flugben. Jeg vil sige, at Klaus ser det som et springbræt. Præcis.

Andreas
Det er jo fantastisk at høre sådan en som Klaus, og dem er der heldigvis rigtig mange af derude, som ikke lader sig stoppe der, der bare giver den gas derude. Men det er vigtigt for os faktisk at sige, også for den gode oplevelse, det er fedt at køre rundt i Frankrig og være
med til at samle ind til en god sag, men hvis man kigger tilbage på det sidste år, og man ikke har bidraget med sin indsamling på den ene eller anden eller tredje måde, så er det jo ikke helt den samme følelse at stå dernede og juble over et godt indsamlingsresultat,
som hvis man faktisk kigger sig selv i spejlet og tænker, jeg gjorde alt, hvad jeg kunne.

Jonas
Ej, det må være lidt en fesen oplevelse, lidt skamfuldt at stå dernede, altså ærligt talt.

Andreas
Ja, og det er vigtigt for mig at sige, det er ikke de der 15.000 altid, altså som Claus også var et godt eksempel på, der er jo noget, der genererer penge, og så er der noget, der genererer opmærksomhed, og så i Claus' tilfælde, så genererer det faktisk begge dele.
Men altså alle mulige initiativer, der genererer opmærksomhed, er jo også vigtigt. Så det kan godt være, at man ikke når sine 15.000, men hvis man har lavet noget, gjort noget, et eller andet, som har genereret noget opmærksomhed, så er vi selvfølgelig også godt tilfredse med det, hvis der er en eller anden indsats i det.

Jonas
Og man skal jo hellere hoppe ind på listen og så se, hvordan det er, fordi man kan ikke bare tage det for givet, når man kigger inde på indsamlingslisten, når der står 0, fordi der er jo mange af de, der laver selv. Kan du ikke lige forklare det, så vi ikke sådan udskammer nogen, som ikke skal
udskammes her? Ja, præcis.

Andreas
Vores indsamlingsliste, hvor alle rytter figurerer, er jo lavet sådan, at det er beløb, kontante beløb, der tæller med derinde, og der er altså rigtig mange af vores rytter, der hjælper til arrangementer,
der laver såkaldte barteraftaler, som sørger for, at vi hos Leroseforeningen kan få nogle omkostninger ned på forskellige ting. Der er også mange, der leverer alle mulige produkter, som gør, at oplevelsen i Frankrig bliver endnu bedre for rytterne.
Så man skal passe på med at udskamme på baggrund af den her liste. Det må man faktisk ikke, fordi den er på ingen måde retvisende i forhold til det. Der kan være rigtig mange rytter, der ligger og ligger nede, som rent faktisk bidrager med rigtig, rigtig mange ting.
Og det er også derfor, vi ikke kigger på den liste og er så bekymrede, fordi vi ved jo godt, ind i vores system, hvem der bidrager, hvem der har gjort en indsats og hvem der gør alt muligt. Så man skal lade være med at have alt for meget fokus på alle mulige andre.
Fra nu af, der handler det jo bare om at have fokus på sig selv og sin egen indsamling og ud og give den gas her i slutspurten.

Jonas
Okay, så det handler måske også om, ikke kigge så meget på beløbet, men kigge på sin egen indsats, og hvordan kan man være den bekendt, og når der bliver råbt dernede, at hold op, vi der findes de her ildsjæl derude.

Andreas
Og hvis jeg skal, uden at vide, hvordan Claus har det, så tror jeg, det er jo også blevet en sport for ham. Det er jo blevet mega fedt. Han har også fået masser af retur den anden vej. Så det er jo fedt, når det både bidrager til den ene og den anden og den tredje ting.

Jonas
Sejt. Bo, vi er ved at være færdige ved vores tur med dig her. Er der nogle afsluttede designer, du gerne lige vil have, at Thomas og Claus og Maja og jeg, som jo er nye her i cyklenævnet,
men også alle andre lige får med på vejen?

Bo
Ja, det synes jeg, der er. Vi kan jo se, kalenderen siger, at der er under tre måneder til afgang. Det er vigtigt, at vi tager det seriøst. Det med den der fornemmelse af at stå dernede, og han gjorde den rigtig god, slutspurt, det er så vigtigt.
Og det vil sige, ude på cyklen, træn med de lokale hold, kom ud på de der ture på 130 plus herhjemme, som på en eller anden måde replikerer det her krav, der er til vores etapper
nede i Frankrig. Og så vil jeg også sige, det er vigtigt, at man er selvkørende, rent sådan funktionelt på cyklen. Vi oplever tit ude til fællestræning, at der er nogen, der ikke aner, hvordan man skifter en slange
eller tager et hjul af. Alle de ting skal bare ligge, ikke på ryggraden, men man skal have testet af for en i respekt for sig selv, for at kunne komme videre, men også i respekt for ens holdkammerater, sådan så Rik står 15-20
ventende rytter, og du står og kigger på din cykel og har aldrig forsøgt at ordne din punktering før. Det er ikke fair. Så tag det seriøst. Smør din cykel,
få den til at være velfungerende til at komme ud og træne på, og så selv kunne ordne de ting, som hvis du er ude på din egen træningstur, så skal du kunne komme videre uden det via taxa eller en god ven. Så det er bare i respekt for holdene. Det er super vigtigt,

Andreas
synes jeg. Jeg kan faktisk huske, Bo, vi havde en god kollega i et tidligere arbejde hos Riding26, Kenneth Munk. Han startede altid første cykeltræning som træner med lige at gå over og pifte alle cyklerne. Sådan.

Jonas
Så gik han over. Sådan. Jeg var jo i svej til at knive ned igennem.

Andreas
Nej, ikke i luften. Han tog lige luften ud af alle cyklerne, og så sagde han til alle rytterne, inden vi starter, så skal I lige vise mig, at I faktisk godt kan skifte en slange. Og det kunne vi jo ikke, og det gør vores kaptajn selvfølgelig heller ikke derude, men det er jo faktisk en øvelse,
man bare lige selv kan lave derhjemme, i kælderen eller i skuret. Lige start med, okay, inden jeg skal ud og køre med Cykelnerven, eller med alle mulige andre, jeg kører med, så skal jeg i hvert fald lige kunne bevise over for mig selv, at jeg er selvkørende, som du selv sagde.

Bo
Jeg har været med i den chance, hvor vi stod med nogle rent overrasket erhvervsfolk, der pludselig selv skulle have olie på, og selv røre på de der kæder, så vi ikke havde det så godt.
Så det var lidt provokerende, men det virkede. Og det er derfor, gør det nu derhjemme, inden du tager ud på cyklen, og så de der helt simple ting med at tjekke ens dæk, inden man tager afsted og sådan noget, det er bare, det skal være
helt, det skal også være brygraden, ligesom alt andet. Så det er nok en af de vigtige ting. Det andet er, at når vi skal køre så lang tid på cyklen, både træningsmæssigt og nede i bionærene, så kræver det
altså også en solid krop. Så det vi har nævnt omkring styrketræning, som de der tre gange om ugen med bare en 10-15-20 minutter med nogle godløvelser. Det kommer vi til at sende ud i et kommende nyhedsbrev.
Men det er altså med til at skabe den der hele stærke krop med en god kåre og evne til at sidde i den her position, når man kører opad, som jo kan være alt fra en time til to og en halv, tre timer,
når man skal angribe sådan et tourmalet på anden dagen, efter man har kørt 138 dagen før. Så er der ligget sådan 20 plus kilometer, og så kan man sige, hvor hurtigt kører jeg op? 38 dagen før, så er der ligget sådan 20 plus kilometer, og så kan man tænke, hvor hurtigt kører jeg op? Så har du regnestykket på, hvor langt sidder du i den her ret krævende position.
Det er ikke en skræmmesang, det er bare en realitet. Det er det, vi skal, og det er det, kroppen skal være i stand til. Så fint nok med konditionstræning, men også fokus på at få noget styrkeindarbejdet i ens forberedelse.

Jonas
Godt nok. Tak for gode design og bog. Vi skal til at runde af her i afsluttet, men der er jo lige en ting, vi skal huske. Vi skal jo selvfølgelig huske at takke vores sponsorer fra SAPHE og Canyon. Hvad vil I sige, Andreas? Kør SAPHE,

Andreas
så bliver det Canyon.

Jonas
Men apropos Canyon, hvordan kunne man vinde den der hjelm?

Andreas
Vi har lige et hængeparti med Canyon-hjelmen. Det er sådan, at vi laver en lille konkurrence, og den konkurrence er til jer, der lytter her. Fordi hvis man ser konkurrencen på vores Facebook-opslag, så forstår man ikke helt, hvad det er, man skal svare på.
Det får I kun at vide her, så hør nu godt efter. Vi laver et opslag omkring den her podcast, at vi har lavet den her optagelse. Der vil være nogle billeder og noget video fra i dag. I det opslag skal man gå ind og skrive sit postnummer, sit personlige postnummer, nede i kommentarfeltet.
Så er der forhåbentlig ikke nogen, der ligesom i andre Facebook-konkurrencer, bare gentager det svar, der er blevet givet flest gange. Det er altså dit personlige postnummer. Det skriver man i kommentarfeltet på opslaget, enten på Facebook eller på Instagram.
Og så trækker vi løjet om en af de her topfede hjelme fra Canyon, som faktisk har en værdi af 2.399 kroner. Så det er en fed præmie, der er på spil. Så ind i opslaget, skriv dit postnummer i kommentarfeltet,
så deltager du i konkurrencen. Og så trækker vi en vinder på bagkant efter et par dage. Sådan. Thomas, tak

Jonas
for turen. Det var hyggeligt, at du var med. Ja, vi ses jo snart igen. Vi ses snart igen. Og tak til dig, Bo. Tak for gode dessinger.

Bo
Selv tak. Håber, I kunne sidde roligt i

Jonas
vognen. Det kunne vi. Det kunne vi. Vi er stadigvæk lidt urolige overkant, det der rammer os derude i juni, men sådan er det. Og så Andreas, så glæder vi os til fællestræning. Det gør vi. Bare lige hurtigt sige et par ord om det. Det har også noget med radiocykelnævner at gøre.

Andreas
Ja, præcis. Vi har jo fællestræning i Ry og i Roskilde, som er udgangspunktet for fællestræningerne den 26. og 27. april. Inden der er der jo fællestræninger ude på holdene. Det skal I selvfølgelig bare bakke op om alt det, I kan.
Men vi håber, at I alle sammen kommer til vores store fællestræninger, enten på Sjælland eller både på Sjælland, eller i Jylland og Sjælland den 26. og 27. april. Vi tager jo optagerudstyret med til Ry.

Jonas
Vi tager det med til Ry, og så laver vi sådan en radiocykelnavn live-agtig ting. Det har vi overhovedet ikke planlagt endnu, men det forpligter jo lidt

Andreas
at sige det højt. Ja, præcis.

Bo
Nu hænger vi på den.

Jonas
Men sådan er det jo også, når man skal indsamle. Så handler det jo også om, at jeg skal dele med sammen med 25.000 ind. Hvis man siger det til Gud og hver mand, så er man også nødt til at gøre det. Hvis man hænger lidt i bremsen derude, så kan man jo

Andreas
sige det højt. Og jeg tænker da også, at vi tager udstyret med. Nu lover vi jo bare ikke. Vi tager også udstyret med til Frankrig. Vi skal også optage noget dernede fra. Det skal vi da være, så det bliver

Jonas
helt kandende.

Andreas
Inden vi runder af, så synes jeg også lige, at vi skal sige tak til Maja og til Claus for at bidrage til dagens afsnit, eller dagen til tappe. Det var rigtig inspirerende, synes jeg, at høre Majas historie. Nyligt ramt af Astrid Rose, men i stedet for
at grave sig ned, så har hun bare valgt at tage sken i en anden hånd, tilmelder sig bare Cykelnerven, og hun skal bare ned og erobre pjævne. Fantastisk inspirerende historie. Det samme med Claus. Det var Iksle Rosen, han kæmpede med til at starte med.
Det var ikke det, der kickstartede det. Det var jo sådan set vægten. Det må man sige, han har gjort noget ved. Var det små 50 kilo, der lige var... Det er lige over. Ja, over 50 kilo.

Jonas
Han har jo lavet det der nye fænomen i cykelsporten, der hedder grønhandlerstop.

Andreas
Nå ja, grønhandlerstop. Ja ja.

Jonas
Arne. Ja. Sådan er det.

Andreas
Ja, præcis. Det kan kan være vi også lige skal sige tak til Arne Det tror jeg vi skal

Jonas
Der ham har vi meget tak for

Andreas
Yes præcis

Bo
Det er godt

Andreas
Godt

Jonas
Og god fornøjelse derude Og god træning og indsamling derude Vi ses